Подшипникҳои шиддатдиҳандаи VKM 33019, ки ба Citroen, Renault татбиқ карда мешаванд
Подшипникҳои шиддатдиҳандаи тасмаи VKM33019
Тавсифи подшипникҳои шиддатдиҳанда
Маҷмӯи подшипникҳои чархи VKM 33019 аз Trans-Power барои CITROEN, FIAT, PEUGEOT, LANCIA ва дигар моделҳо мувофиқ аст. Он аз чархи тасма ва қисмҳои механикӣ бо подшипники хурд дар маркази чархи тасма иборат аст. Чархи тасма аз маводи фарсудашаванда сохта шудааст ва механизми механикии он устуворӣ ва насби осонро таъмин мекунад ва ивазкуниро осон мекунад ва ҳамзамон устувории системаро нигоҳ медорад.
Подшипникҳои шиддатдиҳандаи VKM 33019 аз ҷузъҳои муҳим иборатанд, ки кафолат медиҳанд, ки тасма дар тӯли мӯҳлати хизматаш шиддати дурустро нигоҳ медорад. Худи подшипникҳо аз подшипникҳои куравӣ бо сифати баланд иборатанд, ки кори ҳамвор ва бефосиларо таъмин мекунанд. Шкивҳо аз маводи мустаҳкам ва пойдор сохта шудаанд, ки барои нигоҳ доштани шиддати комили тасма часпиши кофӣ медиҳанд. Мӯҳрҳо, кронштейнҳо ва дигар сахтафзорҳои дохилшуда низ мувофиқи стандартҳои баландтарин истеҳсол карда мешаванд, ки муқовимати дарозмуддати фарсудашавӣ ва кандашавиро таъмин мекунанд.
Барои он ки шумо беҳтарин маҳсулоти имконпазирро ба даст оред, Назорати равандҳои оморӣ (SPC) барои назорат кардани раванди истеҳсолӣ барои таъмини мувофиқат ва сифат истифода мешавад. Ғайр аз ин, санҷишҳои садо гузаронида мешаванд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки подшипникҳои тангкунандаи VKM 33019 дар сатҳи оптималии садо ва бидуни ларзишҳои номатлуб кор мекунанд.
Подшипникҳои тарангкунандаи VKM 33019 барои насб ва коркарди осон тарҳрезӣ шудаанд, ки онҳоро барои бисёр замимаҳои автомобилӣ беҳтарин мегардонад. Новобаста аз он ки шумо тарангкунандаи фарсударо иваз мекунед ё танҳо муҳаррикро навсозӣ мекунед, подшипникҳои тарангкунандаи VKM 33019 як роҳи ҳалли боэътимод ва самаранок мебошанд.
Бо насб кардани подшипникҳои тарангкунандаи VKM 33019 дар муҳаррики мошинатон, шумо метавонед боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррики шумо дар сатҳи баландтарини кор кор мекунад. Тарангкунии дурусти тасма барои мӯҳлати хизмат ва кори муҳаррик муҳим аст ва подшипникҳои тарангкунандаи VKM 33019 ин ҷузъи муҳимро барои таъмини кори самараноки муҳаррики шумо фароҳам меоранд.
Тасмаи V-қабурғадор Шкиви кашишдиҳандаи VKM 33019 дар муҳаррики автомобилӣ барои танзими қувваи кашиши тасма насб карда шудааст, он аз подшипники куравӣ, шкив, мӯҳрҳо ва кронштейн ва ғайра иборат аст. Назорати равандҳои оморӣ (SPC) ва санҷиши садо пеш аз бастабандӣ кафолат медиҳад, ки маҳсулоти шумо бо сифати баланд истеҳсол карда мешавад.
| Рақами ашё | VKM33019 |
| Сӯрох | - |
| Шкив OD (D) | 65 мм |
| Паҳнои шкив (W) | 25 мм |
| Шарҳ | - |
Ба арзиши намунаҳо муроҷиат кунед, мо онро ҳангоми оғози амалиёти тиҷоратии худ ба шумо бармегардонем. Ё агар шумо розӣ шавед, ки ҳоло фармоиши озмоишии худро ба мо диҳед, мо метавонем намунаҳоро ройгон фиристем.
Подшипникҳои шиддатдиҳанда
Ширкати TP дар таҳия ва истеҳсоли намудҳои гуногуни тангкунакҳои тасмаи муҳаррики автомобилӣ, шкивҳо ва тангкунакҳо ва ғайра тахассус дорад. Маҳсулот барои мошинҳои сабук, миёна ва вазнин истифода мешаванд ва ба Аврупо, Ховари Миёна, Амрикои Ҷанубӣ, Осиё ва Уқёнуси Ором ва дигар минтақаҳо фурӯхта шудаанд.
Ҳоло мо зиёда аз 500 адад дорем, ки метавонанд ниёзҳои гуногуни муштариёнро қонеъ ва аз онҳо зиёдтар кунанд, ба шарте ки шумо рақами OEM, намуна ё расм ва ғайра дошта бошед, мо метавонем маҳсулоти мувофиқ ва хидматҳои аълоро барои шумо пешниҳод кунем.
Рӯйхати зер қисми маҳсулоти гармфурӯши мост, агар ба шумо маълумоти бештар дар бораи маҳсулот лозим бошад, лутфан бо мо тамос гиред.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1: Маҳсулоти асосии шумо кадомҳоянд?
Бренди худии мо "TP" ба такягоҳҳои марказии меҳвари ҳаракаткунанда, воҳидҳои марказӣ ва подшипникҳои чарх, подшипникҳои озодкунандаи муфта ва муфтаи гидравликӣ, шкив ва тарангкунандаҳо нигаронида шудааст, мо инчунин силсилаи маҳсулоти трейлерӣ, подшипникҳои саноатии қисмҳои автомобилӣ ва ғайраро пешниҳод менамоем.
2: Кафолати маҳсулоти TP чист?
Мӯҳлати кафолати маҳсулоти TP вобаста ба намуди маҳсулот метавонад фарқ кунад. Одатан, мӯҳлати кафолати подшипникҳои мошин тақрибан як сол аст. Мо ба қаноатмандии шумо аз маҳсулоти худ содиқем. Кафолат дорад ё не, фарҳанги ширкати мо ҳалли ҳама мушкилоти муштариёнро бо қаноатмандии ҳамагон дар бар мегирад.
3: Оё маҳсулоти шумо танзимкуниро дастгирӣ мекунанд? Оё ман метавонам логотипи худро дар маҳсулот гузорам? Бастабандии маҳсулот чист?
TP хидмати фармоишӣ пешниҳод мекунад ва метавонад маҳсулотро мувофиқи ниёзҳои шумо танзим кунад, масалан, ҷойгир кардани логотип ё бренди шумо дар маҳсулот.
Бастабандӣ инчунин метавонад мувофиқи талаботи шумо барои мувофиқат ба имиҷи бренд ва ниёзҳои шумо танзим карда шавад. Агар шумо барои маҳсулоти мушаххас талаботи фармоишӣ дошта бошед, лутфан мустақиман бо мо тамос гиред.
4: Мӯҳлати пешбарӣ умуман чӣ қадар аст?
Дар Trans-Power, барои намунаҳо, мӯҳлати пешбарӣ тақрибан 7 рӯз аст, агар мо захира дошта бошем, мо метавонем фавран шуморо фиристем.
Умуман, мӯҳлати пешбарӣ 20-30 рӯз пас аз гирифтани пардохти пасандоз аст.
5: Шумо кадом намудҳои усулҳои пардохтро қабул мекунед?
Шартҳои пардохт, ки маъмултарин истифода мешаванд, инҳоянд: T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union ва ғайра.
6: Чӣ тавр сифатро назорат кардан мумкин аст?
Назорати системаи сифат, ҳамаи маҳсулот ба стандартҳои система мувофиқат мекунанд. Ҳамаи маҳсулоти TP пеш аз интиқол пурра санҷида ва тасдиқ карда мешаванд, то ба талаботи иҷро ва стандартҳои устуворӣ ҷавобгӯ бошанд.
7: Оё ман метавонам пеш аз хариди расмӣ намунаҳоро барои санҷиш харам?
Бале, TP метавонад пеш аз харид ба шумо намунаҳоро барои санҷиш пешниҳод кунад.
8: Шумо истеҳсолкунанда ё ширкати тиҷоратӣ ҳастед?
TP бо корхонаи худ ҳам истеҳсолкунанда ва ҳам тиҷорати подшипникҳо мебошад. Мо зиёда аз 25 сол аст, ки дар ин самт фаъолият мекунем. TP асосан ба маҳсулоти босифат ва идоракунии аълои занҷираи таъминот тамаркуз мекунад.







