Подшипникҷузъи муҳими василаи чархҳои автомобили шумост, ки ба чархҳо имкон медиҳад, ки бо каме соиш ба осонӣ гарданд. Онҳо маъмулан аз пӯлод сохта шудаанд ва аз подшипникҳои шарикӣ ё подшипникҳои роликӣ, ки бо равған молида шудаанд, иборатанд.Подшипникҳои чархҳоОнҳо барои коркарди ҳам борҳои радиалӣ ва меҳвари тарҳрезӣ шудаанд, яъне онҳо метавонанд вазни мошинро дастгирӣ кунанд ва қувваҳои ҳангоми гардишҳо (OnAllCylinders) (Car Throttle) истифодашавандаро идора кунанд.
Инҳоянд вазифаҳои асосӣ ва нишонаҳои нокомии подшипникҳои чархи:
Функсияҳо:
Гардиши чархи ҳамвор:Подшипникҳои чархҳоимкон диҳед, ки чархҳо ҳамвор гарданд ва савори бароҳатро таъмин кунанд.
Сарбории дастгирӣ: Онҳо ҳангоми рондан вазни мошинро дастгирӣ мекунанд.
Коҳиш додани фриксия: Тавассути кам кардани соиш байни чарх ва тир, онҳо самаранокии сӯзишвориро беҳтар мекунанд ва фарсудашавии ҷузъҳои дигарро кам мекунанд.
Дастгирии назорати воситаҳои нақлиёт: Подшипникҳои дурусти чархҳо ба идоракунии ҳассос ва устувории умумии мошин мусоидат мекунанд.
Аломатҳои бад будани подшипник:
Садо: Садои доимӣ, ғур-ғур ё гиреҳ, ки бо суръат ё ҳангоми гардиш баландтар мешавад.
Вибрация: ларзиш ё ларзиши намоён дар чархи руль, махсусан дар суръати баланд.
Нури ABS: Дар мошинҳои муосир, подшипникҳои чархи ноком метавонад чароғи огоҳкунандаи ABSро аз сабаби корношоямии сенсорҳои ҳамгирошуда (The Drive) ба вуҷуд оварад (NAPA Know How).
Сабабҳои нокомӣ:
Зарари мӯҳр: Агар мӯҳр дар атрофи подшипник вайрон шавад, равған метавонад берун равад ва ифлоскунандаҳо ба монанди об ва лой ворид шуда, боиси фарсуда шаванд.
Насбкунии нодуруст: Муносибати нодуруст ё васлкунии нодуруст ҳангоми насб метавонад боиси нокомии пеш аз мӯҳлатҳои подшипникҳо гардад.
Зарари таъсир: Бархӯрдан ба чуқуриҳо, бордҳо ё ба садама дучор шудан метавонад ба подшипникҳои чархҳо осеб расонад.
Агар шумо гумон кунед, ки подшипникҳои чарха аз кор баромадааст, онро фавран ҳал кардан муҳим аст, то аз мушкилоти эҳтимолии бехатарӣ, ба монанди бастани чарх ё пурра ҷудо кардани чархҳо ҳангоми рондан (OnAllCylinders) (Car Throttle) пешгирӣ кунед. Нигоҳубини мунтазам ва таъмири саривақтӣ метавонад ба дарозумрии подшипникҳои чархҳои автомобилатон кӯмак расонад.
TP Ширкати подшипникҳои автомобилӣ метавонад хидматҳои ҳамаҷонибаи подшипникҳои автомобилиро пешниҳод кунад, аз ҷумла, вале бо ҷанбаҳои зерин:
Фурӯши подшипникҳо: Намудҳо ва моделҳои гуногуни подшипникҳои автомобилиро барои қонеъ кардани ниёзҳои мошинҳо ва барномаҳои гуногун таъмин кунед.
Таъмир ва иваз кардани подшипникҳо: Хидматҳои касбии таъмир ва иваз кардани подшипникҳо барои таъмини кори муътадили мошин.
Санҷиш ва ташхиси подшипникҳо: Таҷҳизот ва технологияи пешрафтаи озмоишӣ барои зуд ва дақиқ ташхис кардани мушкилоти подшипник.
Қарорҳои фармоишӣ: Дар асоси эҳтиёҷоти махсуси муштариён ҳалли фармоишии подшипникҳоро пешниҳод кунед.
Дастгирии техникӣ ва машваратӣ: Дастаи касбии техникӣ маҷмӯи пурраи хидматҳои техникӣ ва машваратиро пешкаш мекунад.
Хидматҳои омӯзишӣ: Ба мизоҷон хидматрасонии омӯзишӣ оид ба насб, нигоҳдорӣ ва нигоҳубини подшипникҳо барои баланд бардоштани сатҳи техникии мизоҷон.
Тавассути ин хидматҳо, TP Automotive Bearing ӯҳдадор аст, ки ба мизоҷон ҳалли баландсифат ва боэътимоди подшипникҳои автомобилиро барои таъмини беҳтарин кор ва бехатарии мошинҳо пешниҳод кунад.
Вақти фиристодан: июл-11-2024
