Воҳидҳои марказӣ 513188, ки ба Buick, GMC, Isuzu татбиқ карда мешаванд
Воҳиди марказӣ 513188 Барои Buick, GMC, Isuzu
Тавсиф
Блоки маркази чархи пеши 513188 барои моделҳои BUICK RAINIER, CHEVROLET SSR, CHEVROLET TRAILBLAZER, GMC, Saab ва дигар моделҳо мувофиқ аст. Trans-Power кунҷи сплайн ва сохтори мӯҳркунии маҳсулотро барои беҳтар кардани муқовимати ифлосшавӣ ва устувории интиқоли блоки маркази чарх беҳтар кардааст ва бо ин васила мӯҳлати хизмат ва сарфаи онро беҳтар кардааст.
Мо агрегати маркази 513188-ро муаррифӣ мекунем, ки маҷмӯи маркази насли сеюм аст, ки махсус барои меҳвари чархҳои автомобилӣ тарҳрезӣ шудааст. Ин маҳсулоти инноватсионӣ сохтори кураи тамосии кунҷии дуқатораро истифода мебарад, ки аз ҷиҳати самаранокӣ боэътимод ва самаранок аст.
Қисми марказии 513188 аз якчанд ҷузъҳои асосӣ, аз қабили меҳвари шплинӣ, фланҷ, тӯбчаҳо, қафас, мӯҳрҳо, сенсорҳо ва болтҳо иборат аст. Ҳар як ҷузъ бодиққат сохта шудааст, то мувофиқати комил ва кори боэътимодро барои иҷрои ҳадди аксар таъмин намояд.
Тарроҳии блоки марказии 513188 кафолат медиҳад, ки вазн дар тамоми васлкунӣ баробар тақсим карда мешавад. Ин рондани ҳамвортарро таъмин мекунад ва фишорро ба ҷузъҳои алоҳида кам мекунад ва ба дароз кардани мӯҳлати кори ҷузъҳо мусоидат мекунад. Ду қатори тӯбҳои кунҷӣ бо ҳамдигар мувофиқ кор мекунанд, то ба чархҳои мошин дастгирии заруриро барои иҷрои ҳадди аксар ҳатто дар шароити сахттарин таъмин кунанд.
Яке аз хусусиятҳои беназири блоки маркази 513188 тарҳи мӯҳршудаи он мебошад. Мӯҳрҳо қабати иловагии муҳофизатиро фароҳам меоранд, ки аз ворид шудани ифлосшавӣ ба ҷузъ пешгирӣ мекунанд. Ин на танҳо мӯҳлати кори маҷмӯи марказро зиёд мекунад, балки хатари вайроншавӣ ё нокомиро низ кам мекунад.
513188 3 астrdМаҷмӯи маркази тавлидкунанда дар сохтори тӯбҳои тамосии кунҷии дуқатора, ки дар меҳвари гардонандаи чархи автомобилӣ истифода мешавад ва аз шпиндели шпиндельдор, фланец, тӯбҳо, қафас, мӯҳрҳо, сенсор ва болтҳо иборат аст.
| Навъи насл (1/2/3) | 3 |
| Навъи подшипник | Тӯб |
| Навъи ABS | Сими сенсорӣ |
| Диаметри фланеци чарх (D) | 150.3 мм |
| Болти чарх Cir Dia (d1) | 127 мм |
| Миқдори болти чарх | 6 |
| Риштаҳои болти чарх | M12×1.5 |
| Миқдор | 27 |
| Пилоти тормоз (D2) | 79 мм |
| Пилоти чарх (D1) | 77.8 мм |
| Ҷойивазкунии фланҷ (W) | 47 мм |
| Болтҳои Mtg Cir Dia (d2) | 120.65 мм |
| Миқдори болти монтажӣ | 3 |
| Риштаҳои болти Mtg | M12×1.75 |
| Диапазони пилотии Mtg (D3) | 91.92 мм |
| Шарҳ | - |
Ба арзиши намунаҳо муроҷиат кунед, мо онро ҳангоми оғози амалиёти тиҷоратии худ ба шумо бармегардонем. Ё агар шумо розӣ шавед, ки ҳоло фармоиши озмоишии худро ба мо диҳед, мо метавонем намунаҳоро ройгон фиристем.
Воҳидҳои марказӣ
TP метавонад 1-ро таъмин кунадst, 2nd, 3rdблокҳои марказии тавлидӣ, ки сохторҳои тӯбҳои тамосии дуқатора ва ғалтакҳои конусшакли дуқатораро бо ҳалқаҳои фишангдор ё ғайрифишангдор, бо сенсорҳои ABS ва мӯҳрҳои магнитӣ ва ғайра дар бар мегиранд.
Мо барои интихоби шумо зиёда аз 900 ашё дорем, ба шарте ки шумо ба мо рақамҳои истинодиро ба монанди SKF, BCA, TIMKEN, SNR, IRB, NSK ва ғайра фиристед, мо метавонем барои шумо мувофиқан нархнома пешниҳод кунем. Ҳадафи TP ҳамеша пешниҳоди маҳсулоти арзон ва хидматрасонии аъло ба мизоҷони мост.
Рӯйхати зер қисми маҳсулоти гармфурӯши мост, агар ба шумо маълумоти бештар дар бораи маҳсулот лозим бошад, лутфан бо мо тамос гиред.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1: Маҳсулоти асосии шумо кадомҳоянд?
Бренди худии мо "TP" ба такягоҳҳои марказии меҳвари ҳаракаткунанда, воҳидҳои марказӣ ва подшипникҳои чарх, подшипникҳои озодкунандаи муфта ва муфтаи гидравликӣ, шкив ва тарангкунандаҳо нигаронида шудааст, мо инчунин силсилаи маҳсулоти трейлерӣ, подшипникҳои саноатии қисмҳои автомобилӣ ва ғайраро пешниҳод менамоем.
2: Кафолати маҳсулоти TP чист?
Мӯҳлати кафолати маҳсулоти TP вобаста ба намуди маҳсулот метавонад фарқ кунад. Одатан, мӯҳлати кафолати подшипникҳои мошин тақрибан як сол аст. Мо ба қаноатмандии шумо аз маҳсулоти худ содиқем. Кафолат дорад ё не, фарҳанги ширкати мо ҳалли ҳама мушкилоти муштариёнро бо қаноатмандии ҳамагон дар бар мегирад.
3: Оё маҳсулоти шумо танзимкуниро дастгирӣ мекунанд? Оё ман метавонам логотипи худро дар маҳсулот гузорам? Бастабандии маҳсулот чист?
TP хидмати фармоишӣ пешниҳод мекунад ва метавонад маҳсулотро мувофиқи ниёзҳои шумо танзим кунад, масалан, ҷойгир кардани логотип ё бренди шумо дар маҳсулот.
Бастабандӣ инчунин метавонад мувофиқи талаботи шумо барои мувофиқат ба имиҷи бренд ва ниёзҳои шумо танзим карда шавад. Агар шумо барои маҳсулоти мушаххас талаботи фармоишӣ дошта бошед, лутфан мустақиман бо мо тамос гиред.
4: Мӯҳлати пешбарӣ умуман чӣ қадар аст?
Дар Trans-Power, барои намунаҳо, мӯҳлати пешбарӣ тақрибан 7 рӯз аст, агар мо захира дошта бошем, мо метавонем фавран шуморо фиристем.
Умуман, мӯҳлати пешбарӣ 20-30 рӯз пас аз гирифтани пардохти пасандоз аст.
5: Шумо кадом намудҳои усулҳои пардохтро қабул мекунед?
Шартҳои пардохт, ки маъмултарин истифода мешаванд, инҳоянд: T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union ва ғайра.
6: Чӣ тавр сифатро назорат кардан мумкин аст?
Назорати системаи сифат, ҳамаи маҳсулот ба стандартҳои система мувофиқат мекунанд. Ҳамаи маҳсулоти TP пеш аз интиқол пурра санҷида ва тасдиқ карда мешаванд, то ба талаботи иҷро ва стандартҳои устуворӣ ҷавобгӯ бошанд.
7: Оё ман метавонам пеш аз хариди расмӣ намунаҳоро барои санҷиш харам?
Бале, TP метавонад пеш аз харид ба шумо намунаҳоро барои санҷиш пешниҳод кунад.
8: Шумо истеҳсолкунанда ё ширкати тиҷоратӣ ҳастед?
TP бо корхонаи худ ҳам истеҳсолкунанда ва ҳам тиҷорати подшипникҳо мебошад. Мо зиёда аз 25 сол аст, ки дар ин самт фаъолият мекунем. TP асосан ба маҳсулоти босифат ва идоракунии аълои занҷираи таъминот тамаркуз мекунад.









